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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者汪淑芬台北12日電）台鐵南港站原為「一等站」，10多年前業務縮減，降為「二等站」，因三鐵共構加持，南港車站轉型，今天又升等為「一等站」。
台鐵今天舉行南港站升等為「一等站」慶祝典禮。
台鐵說，南港站建於1899年，1987年時曾升等為「一等站」，為推動南港車站地下化工程，2001年起停辦貨運業務，2003年降為「二等站」。
2008年台鐵新南港車站第一期工程啟用，加上捷運連通道貫通，高鐵南港站也將在7月啟用，南港車站成三鐵共構車站，交通條件大幅提升，加上場站開發，商場、飯店進駐，旅客人數已開始增加，未來勢必再成長。
台鐵說，目前南港站每天停靠的對列車，只有1班北上自強號及南下、北上各1班莒光號，將難因應未來旅客需求，升等為「一等站」後，增加人員編制，配合10月列車改點，將增加停靠的對號列車，提供到台北上班通勤族轉乘更多選擇。
台鐵局長周永暉形容南港車站的轉型是鐵道3.0版，不但擁有台北車站1.0版的交通中心設計概念，也有板橋車站商辦功能，規畫南港車站時更擴大為交通中心、轉運中心及商業中心，配合未來台北市政府推動的新東區門戶及生物科技園區計畫，勢必再創南港新風華。
周永暉說，板橋車站已是台北南站，南港車站升等後扮演台北北站的角色。
台鐵今天也發售南港站升等名片式紀念月台套票計750套，每套售價新台幣100元，每人限購5套，引不少鐵道迷搶購，清晨4時就有人排隊。1050512
中國時報【諶悠文】
愈來愈多的研究發現，美國亞裔族群容易罹患糖尿病，部分原因可能是出在基因。專家表示，亞裔糖尿病患者比其他族裔年輕而且身材苗條。
辛哈醫生在北加州紅木市開業，前來求診的矽谷科技人員通常是三十多歲、瘦瘦的亞裔美國人，他們雖然定期健身，飲食健康，但往往已經得到或者快要罹患糖尿病。
從1970年就開始在舊金山中國城執業的內科醫生艾德華．周也說：「我們以前以為糖尿病在亞裔社區不是大問題，但現在認為，光是亞裔，就是一個危險因子。」
在洛杉磯郡，亞裔美國成年人的肥胖率為9％，居各族裔最低，白人肥胖率18％，拉丁裔和非裔為29％。你以為亞裔族群罹患糖尿病的比例最低？其實不然。洛杉磯郡的亞裔美國人有10％是糖尿病患者，白人則有7％。
科學家認為，這是因為導致糖尿病的元凶是脂肪，而肥胖根據身高及體重計算的結果，未必表示體脂率。
研究顯示，與同樣身高體重的歐洲裔相比，亞裔體內肌肉較少，脂肪較多，因此亞裔即使不胖，甚至體重不過重，也可能有足夠的脂肪導致糖尿病。這種現象有時被稱為「渾身肥肉的瘦子」。
亞裔比其它族裔更容易在腰部囤積脂肪，而腹部脂肪比身體其它部位的脂肪，更容易罹患糖尿病。
為了阻止這種疾病在亞裔人口擴散，醫生和健康組織正試圖加強對亞裔美國人的糖尿病篩檢，包括華人、印度人和菲律賓人。專家說，唯有民眾曉得他們是罹患糖尿病的高危險群，糖尿病才能預防，而亞裔美國人必須比其他族裔更有警覺。
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